at变速箱结构(at变速箱结构图详细讲解)

汽车变速箱之MT
、AT、AMT 、CVT是什么?

MT
、AT、AMT 、CVT
、DCT变速箱的含义如下：MT（手动变速箱）：定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点：简单直接，成本低廉 ，驾驶乐趣十足 。缺点：操作繁琐，可能带来明显的顿挫感。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造
，自动适应驾驶条件
。特点：轻松省力，自动适应。

mt、at 、amt
、dct和cvt分别指的是五种不同的变速器类型：mt：手动变速器 。由驾驶员直接操作离合器和齿轮来改变车速
。具有手动操作的精确性和较低成本的特点 ，满足驾驶者对车辆控制的渴望
，但手动换挡过程可能会产生顿挫。at：自动变速器 。通过液力变矩器和行星齿轮结构实现自动换挡，操作简便
。

MT、AT 、AMT
、CVT、DCT都是不同类型的汽车变速箱。以下是它们的简要介绍：手动变速箱：定义：通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置 ，从而达到变速的目的 。优点：结构简单
，成本较低，有驾驶乐趣
。缺点：操作繁琐 ，切换挡位时顿挫感明显
，城市拥堵路段驾驶易疲倦。

汽车变速箱，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置 ，用于发挥发动机的最佳性能 。变速箱可以在汽车行驶过程中
，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下
。

这就是所谓的手动变速器。AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能 。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的 ，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。结合了AT的便捷和MT的高效
。

18款桑塔纳变速箱结构

〖壹〗 、款桑塔纳变速箱是爱信6AT。AT自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构
、换档执行机构、换档控制系统 、换挡操纵机构等装置组成 。

〖贰〗
、大众新桑塔纳使用6速Tiptronic自动变速箱
。大众新桑塔纳自动变速箱由日本爱信变速箱制造公司提供
，这款变速箱最大特点是应用广泛、质量稳定 、技术可靠
、皮实耐用、换挡平顺 、传动效率高，能完全满足了日常驾驶的需要。不过新桑塔纳的这款手自一体变速器的手动部分被去除 。

〖叁〗
、变速箱输入轴　通过离合器 ，变速箱输入轴跟引擎的曲轴连接在一起
，它的功能就是输入引擎的动力
。变速箱输出轴　变速箱输出轴和汽车的传动装置直接连接在一起，把动力输出使用。排档机构　这个机构就是整个变速箱功能的地方 ，它就是各种齿轮的地方
，藉由不同的组合，实现变速箱操作的目的 。

〖肆〗、桑塔纳手动变速箱是由大众汽车生产的
。这款变速箱采用了5档手动设计 ，其结构为二轴布置
，无中间轴，与主动锥齿轮和差速器连为一体 ，形成了纵置前驱动变速器。

什么是at变速箱

〖壹〗 、定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合 。特点：简单直接
，成本低廉，驾驶乐趣十足
。缺点：操作繁琐 ，可能带来明显的顿挫感。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造，自动适应驾驶条件 。特点：轻松省力
，自动适应。缺点：可能牺牲传动效率和驾驶激情，增加油耗
。

〖贰〗
、【太平洋汽车网】AT是自动变速器的简称 ，又称自动挡
，自动挡跟手动挡相比结构相对复杂点，是由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成 ，不需要离合器。AT具有自动变速功能
，让驾驶员更容易上手更方便，这是优于手动挡的 ，但是手动挡在变速上比自动挡更为灵敏 。

〖叁〗 、At是由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速器
。总的来说是自动挡。自动变速器可以根据发动机的转速和扭矩来改变扭矩比和变速器 。最大的亮点是能自动匹配车速
，让发动机在不同情况下都能达到最佳的动力输出
。变速箱工作时，根据发动机的输出功率切换档位 ，使机动车行驶。

〖肆〗、AT变速箱：是指液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱 。AMT变速箱：是半自动变速箱
。组成结构：AT变速箱：由液力变矩器
、行星齿轮变速机构、换挡执行机构和液压控制系统四个部分组成。AMT变速箱：只包含液力变矩器和行星齿轮变速机构
，结构上相对简单 。

〖伍〗 、AT变速箱是指液力变矩器与行星齿轮变速器结合的液力机械自动变速箱，是自动变速箱的一种
。以下是关于AT变速箱的详细解释：工作原理：AT变速箱基于手动变速箱设计 ，但加入了自动换挡机制。它通过液力变矩器和行星齿轮变速器的结合，实现动力的自动传递和变速 。

变速箱6at 、8at
、9at有什么区别?

〖壹〗、AT和9AT相对更好
，但具体选取还需根据个人需求和预算决定。以下是针对6AT 、8AT和9AT的详细比较：6AT：优点：这是最常见的自动变速器类型之一，技术成熟 ，维修成本相对较低
。在城市驾驶中表现良好
，适合对经济性和可靠性有较高要求的驾驶者。

〖贰〗
、首先，我们来理解6AT、8AT和9AT的基本结构和工作原理 。它们在本质上是相似的 ，主要的区别在于内部齿轮组的数量
，6AT有6个前进档，8AT有8个 ，而9AT则有9个前进档
。关键在于传动比的多样性。更多档位意味着能组合出更多种的传动比
，但具体效果取决于传动比的设定和与发动机的匹配 。

〖叁〗 、因此，6at
、8at、9at的最大区别就是串接的行星齿轮组数量多少的区别
。