变速箱怎么拆/变速箱怎么拆卸

如何从车上拆下变速箱

【太平洋汽车网】『1』拆下传动轴与变速器的连接螺钉，放下传动轴
。扭开变速器放油螺钉 ，将变速器内的齿轮油放入容器内
，待放净后扭紧放油螺钉。『2』拆下倒车灯线 。『3』拆下驾驶室内变速器盖板
。『4』拧下固定搭铁线螺钉，拆下搭铁线。『5』松开离合器分离叉 。『6』拆下变速器与飞轮壳的连接螺钉
。

汽车变速器的拆装方法：先卸下万向节螺钉 ，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉
，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。清洗变速器外部的油泥和污物 ，注意保护前后的轴头 。

不能直接拆除的
。先把传动等外部连接拆掉
，然后把主箱壳体上的两个稳定销敲掉！拆掉所有螺丝，如果有取力器的话 ，取力器背后还有螺丝的
，也要拆掉的，用榔头在凸缘盘上震几下自己就下来了。

拆卸变速器：卸下万向节螺钉 ，使变速器和传动轴的万向节分离 。卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离
。如果是远程操纵的变速器
，将操纵机构与变速器本体分离。将变速器从汽车上拆卸下来 。清洗变速器：清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。

拆掉三根气管：首先 ，需要断开与变速箱相关的三根气管连接
。拆掉两个空滤器螺栓：接着
，移除固定空滤器的两个螺栓。拆卸双H总成：拆掉四颗螺母：使用适当工具，拆掉双H总成上的四颗固定螺母 。敲击双H总成壳体：为了更容易地分离双H总成 ，可以使用铜棒轻轻敲击其壳体
。

怎么从车上拆下变速箱呢?

为了更高效地完成任务
，最可靠的方式是将发动机和变速器整体从车上挂下来。然而，这种方法需要大量的辅助工作 ，更适合发动机本身的拆卸检修 。若仅针对发动机进行检修
，可以松开发动机后支架，使发动机后部落下 ，为变速箱上部腾出空间
，从而便于拆卸
。

【太平洋汽车网】『1』拆下传动轴与变速器的连接螺钉，放下传动轴。扭开变速器放油螺钉 ，将变速器内的齿轮油放入容器内，待放净后扭紧放油螺钉 。『2』拆下倒车灯线
。『3』拆下驾驶室内变速器盖板。『4』拧下固定搭铁线螺钉
，拆下搭铁线 。『5』松开离合器分离叉
。

汽车变速器的拆装方法：先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉 ，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器
，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头 。

带液缓的变速箱怎么拆

〖壹〗
、拆卸方法如下：拆下定位螺钉、垫圈 、弹簧
、钢珠和倒车灯开关。拆下换挡操纵装置和定位销
。拆下放油螺丝、加油螺丝 、车速传感器。拆下变速器吊架 。交叉 ，分三次拆下变速器壳体螺栓
。拆下密封螺钉。张开卡环
，并安放在副轴轴承上，再用卡簧钳拆出 。最后拉出变速器壳体和定位销
。

〖贰〗
、把上面的发动机罩、空滤盒子 、蓄电池都拆掉。然后把上面的线束 ，离合器分泵拆掉
，换挡拉线的支架拆掉两个12的螺丝，启动马达拆掉 ，变速箱上面的连接螺丝
，然后就顶起来，拆掉下面的连接螺丝留两个螺丝固定 ，和两个滚动支架，把两个半轴拆掉 。

〖叁〗
、油温、水温过高- 解决方案：降低变速器档位
，保持发动机转速在1500r/min以上以增强散热
。必要时，到专业维修点进行冷却系统校准。 长期油温/水温过高- 解决方案：检查防冻液是否充足 ，节温器是否损坏
，皮带是否打滑 。及时补液 、修复或更换相关部件
。

法士特12档变速箱一轴怎么拆

〖壹〗
、在拆解法士特12档变速箱的一轴时，首先需要拆下操纵和上盖。这一步骤是整个拆解过程中的第一步 ，确保所有连接件的松动和分离至关重要 。下面
，需要拆卸分离轴承和离合器壳体，这一步骤有助于进一步暴露内部结构 ，以便后续操作。在分离轴承和离合器壳体拆除后
，下一步是拆卸后盖和副箱总成
。这一操作将使主箱部分更加显露，便于进一步拆解。

〖贰〗、对于重汽法士特变速箱的拆卸 ，无论是螺丝 、卡簧还是轴承
，只要修理人员掌握基本技巧，都能顺利完成 。拆卸时 ，主要涉及螺丝的卸除、卡簧的去除以及轴承的拆解
。这些步骤对于有经验的修理人员来说并不困难。在装配过程中，需要注意中间轴传动齿与一轴齿轮的对齿
，焊接轴与减速齿的对齿 。

〖叁〗
、变速器的拆卸和维修应在一个比较干净的地点进行
。在开始拆卸变速器时，首先应清洗外部 ，以防止灰尘、油污等进入变速器内。『2』拆卸变速器各总成时
，要把所有的零件按拆卸的顺序放在干净的工作台上 。这样可以方便装配，又能减少丢失的可能性
。

〖肆〗 、法士特12速变速器主要由主箱
、副箱、拨叉 、上盖等部分组成。主箱中主要部件有：1轴及其上面的1轴齿轮；2轴（主箱主轴）及其上面的1挡
、2挡、3挡 、4挡
、5挡、6挡齿轮 。2根副轴及其上面的倒挡 、1挡
、2挡、3挡 、4挡、5挡
、6挡齿轮
。

〖伍〗、一拆卸双H换挡机构。1拆卸双H换挡阀及联接器管线 。拆卸换挡操作机构。拆卸后盖并取出平衡弹簧
。拆卸两侧端盖 ，取出弹簧与段位锁销。拆卸操纵拐臂和防尘套 。拆卸锁紧铁丝
，并拔出堵塞
。打出圆柱销。打出换挡轴定位销 。

依维柯变速箱怎么从车上拆下来

【太平洋汽车网】『1』拆下传动轴与变速器的连接螺钉，放下传动轴
。扭开变速器放油螺钉 ，将变速器内的齿轮油放入容器内
，待放净后扭紧放油螺钉。『2』拆下倒车灯线 。『3』拆下驾驶室内变速器盖板
。『4』拧下固定搭铁线螺钉，拆下搭铁线。『5』松开离合器分离叉 。『6』拆下变速器与飞轮壳的连接螺钉
。

先卸下万向节螺钉 ，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉
，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。清洗变速器外部的油泥和污物 ，注意保护前后的轴头 。拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油
，再琶油螺塞。

这个变速箱由于设计师设计的距离短了一厘米，导致前桥离车身有点远 ，因此不能自行拆卸
。如果需要拆卸
，需要拆卸气门室盖和空调蒸发箱，但这样的操作只能在修理厂由专业师傅和工具进行修理。变速箱主要分为手动和自动两种类型 。手动变速箱由齿轮和轴组成 ，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩变化
。

在拆卸依维柯变速箱时
，需遵循特定的步骤和技巧。首要步骤是确保车辆处于安全状态，并断开电源和其他连接部件 。其次 ，使用专业的工具和设备进行拆卸
，以防损坏变速箱和其他部件
。最后，在拆卸过程中仔细观察并记录每个部件的位置和状态 ，以便在装配时正确安装。总之
，依维柯变速箱的拆装需要专业的技术和经验 。

在拆卸过程中，首先确保车辆处于安全状态并断开所有电源和连接
。其次 ，必须使用专业工具以避免对变速箱和相关零件造成不必要的损害。在拆解过程中，细致观察并记录每个部件的位置和状态
，这是后续装配的关键 。

这个需要打开变速箱盖子进行检查，观查变速箱内齿轮有没有磨损 ，如有磨损需更换齿轮需要需吊下变速箱
，这不是个人能干的活，建议到修理厂进行检验
。

川龙拖拉机变速箱2柱怎么拆

川龙拖拉机变速箱2柱拆卸的步骤如下：拆卸传动轴：先卸下传动轴的连接螺栓 ，并将轴手柄反向转动
，将传动轴卸下。这可以通过松开连接螺栓并逆时针旋转轴手柄来实现 。拆卸倒挡器：旋松并卸下齿轮啮合齿圈的紧固螺栓，使用拆卸器将齿轮拔出。下面旋松并卸下倒挡器壳连接螺栓 ，再使用拆卸器将倒挡器齿轮取出
。

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。

应该是乱档
，或者是前一个档没有摘净，后档又挂上了 ，实在不行只能是打开变速箱盖子修理。