第十代新款思域(第十代本田思域)

思域hatchback是什么意思(思域10代是什么意思)

〖壹〗、思域hatchback是指思域的一款掀背车型 ，而思域10代则是指第十代思域车型。关于思域hatchback：掀背设计：思域hatchback采用了掀背式设计，这种设计使得车辆的后部更加流畅
，同时提供了更大的后备厢空间，便于存放大件物品 。

〖贰〗 、思域Hatchback是一款与轿车版本并肩而立的车型 ，它代表着本田汽车的多元化和更高的性能追求。以下是关于思域Hatchback的详细解释：车身结构的革新：思域Hatchback与轿车版本最显著的区别在于其车身结构
。Hatchback车型经过精心设计
，拥有超越轿车的车身刚性。

〖叁〗、如果轿车版本代表了优雅和舒展，Hatchback则意味着激情和灵动 。通过下表我们不难发现 ，日本市场的思域车型
，在离地间隙保持135毫米不变的前提下，Hatchback版本的车身高度比轿车版高了20毫米 ，这也从一个侧面
，进一步反映了二者在车身结构上的差异
。

思域1.0t真的很差吗十代思域s档太吓人了的简单介绍

〖壹〗
、【太平洋汽车网】0t思域日常代步使用还是可以的，不过上高速超车的话动力性方面相对还是差一些 ，如果预算足够个人认为还是5t思域好一些。第十代思域0T所搭载的是Honda全新的180Turbo发动机
，该发动机所能释放出大最大功率为92kW，峰值扭矩为173N·m 。

〖贰〗、思域本身的加速能力就是十分优秀 ，在中低速的情况切入s档超车，加速能力在同级别中是惊人的
，所以为什么本田车主会感慨十代思域s档太吓人了
。但是说秒C63等话，就是夸大其谈了。

〖叁〗 、功能不同 。S档是运动模式 ，是普通的前进档
。L档位低档模式
，是思域十代的低前进档。适用场景不同 。S档下汽车会获得较高的速度，适用于爬坡和超车时
。L档适合在汽车下山或者下长距离的斜坡时 ，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动
，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

十代思域比较高时速能上220吗

〖壹〗
、综上所述，虽然第十代本田思域在理论上可以达到220公里的比较高时速 ，但出于安全和法规的考虑
，不建议尝试超速驾驶 。

〖贰〗、不能，思域的比较高时速并不能达到220 ，这是属于超速行为
，往往容易造成交通事故，所以常常不建议把车速开到那么高 ，要为安全着想，匀速安全驾驶。

〖叁〗 、不能
，思域的比较高时速并不能达到220
。超速驾驶容易造成交通事故，因此我们建议不要将车速开得太高 ，以确保安全。思域的官方比较高时速是200公里
，但最近的实测结果显示，比较高时速只能达到207公里 。即使加速到207公里 ，车辆也会立即关闭油门
，无法再继续加速
。

十代思域是三缸还是四缸

第十代思域以其出色的机械性能和精湛的制造工艺，提供了多样化的动力选取。它搭载了两种不同类型的发动机：0升涡轮增压三缸发动机和5升涡轮增压四缸发动机 。0升涡轮增压三缸发动机表现出色 ，其最大扭矩为173牛米
，最大功率可达125马力
。

不推荐的原因是0t三缸发动机。虽然随着科技的发展，三缸发动机的抖动和噪音都得到了很好的控制 ，但这只是很好的控制 。由于其工作原理
，不可能彻底根除
。不管你承认与否，三缸发动机的抖动和噪音是有的。当然 ，这是下一个故事 。先简单分析一下思域
。

十代思域，一款紧凑型汽车
，源自本田品牌，分为两厢及三厢版本。搭载0升涡轮增压三缸与5升涡轮增压四缸发动机 。其中 ，0升涡轮增压三缸发动机输出功率为92kw
，扭矩为173牛米，并采用了缸内直喷技术与铝合金缸体缸盖。然而 ，十代思域并未配置自动锁门功能
。

在动力方面
，十代思域提供了两款动力选取：0T三缸发动机和5T四缸发动机。这两款发动机均采用了本田的先进技术，其中5T发动机尤为出色 ，配备了i-VTEC技术
，即VTC连续可变气门正时与VTEC可变气门升程技术的结合 。

十代思域使用的是地球梦系列发动机，这款车使用的地球梦发动机是同级别车型中比较少见的 ，发动机采用了全铝材质打造
。在动力方面
，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是0T以及5T涡轮增压发动机 ，其中，0T发动机是一台三缸发动机
，5T发动机是一台四缸发动机。

发动机类型：十代思域搭载的是地球梦系列发动机，在同级别车型中较为少见 。动力配置：这款车共推出了两款动力车型 ，分别搭载0T和5T涡轮增压发动机
。其中
，0T发动机为三缸发动机，5T发动机为四缸发动机。

本田思域新老款有什么区别思域三大件质量好吗致命缺陷

〖壹〗
、新款思域与老款在动力系统方面存在明显差异 。新款十代思域采用0T和5T发动机搭配CVT变速箱 ，而老款九代思域则使用8自然吸气发动机和5AT变速箱
。这种动力系统的升级不仅提高了车辆的动力性能
，也优化了燃油经济性。新款的CVT变速箱相比老款的5AT变速箱，更平顺、更省油 ，驾驶体验更加出色 。

〖贰〗 、发动机漏油普遍 在发动机方面
，思域5T车型成为车主发动机问题投诉重灾区，部分思域5T车主反馈发动熄火
、故障灯亮、异响 、漏油和缸体破裂等 ，特别是漏油和异响问题突出
，本田涡轮增压发动机依然没逃脱大众涡轮增压发动机等涡轮增压机容易漏油的通病
。

〖叁〗
、不同的造车理念就会出现不同的结果。日本车一般只要不激烈驾驶，不超使用范围 ，通常情况下小毛病会比德系的故障少一些 。德系车经常小毛病不少，但是几大主件却很少出问题。凌渡其实是一款轿跑车型
，在定位上要略高于新思域，是小一号的大众CC
。

十代思域空调使用方法

〖壹〗、十代思域空调使用方法如下：启动发动机：在使用空调之前 ，首先需要启动发动机。因为空调系统的运行需要发动机提供动力
，如果发动机未启动，空调将无法使用 。认识中控屏幕下方的按钮（旋钮）：中控屏幕下方有一排按钮（旋钮） ，这些按钮（旋钮）用于控制空调系统
。了解每个按钮的功能是正确操作空调的关键。

〖贰〗 、脚踩刹车
，按长按一键启动，启动车辆 。按下ON/OFF键启动空调 ，压缩机就开始工作
，在压缩机才启动的时候，即使设置的是制冷也会感觉吹出的是热风 ，等水温正常了就好了
。两侧都有AUTO按钮
，是分区空调，控制主驾和副驾的空调开启和设置温度。通过旋钮就可以控制空调温度 。

〖叁〗、操作便捷：车主可以通过按下AUTO键启动空调系统 ，并利用司机或乘客侧的控制按钮，精细地调整车内温度
。此外
，系统还支持内外循环模式的自动切换，以满足不同环境下的舒适需求。综上所述 ，当需要空调制冷时
，十代思域车主应将AC选项设置为on，并利用系统的智能调节功能 ，确保车内温度达到理想的舒适水平 。

〖肆〗
、使用温度调节旋钮或按钮
，顺时针旋转增加温度，逆时针旋转降低温度 ，以调节车内温度至适宜水平
。调节风量：通过风量调节旋钮或按钮
，选取合适的送风量大小，以满足不同天气和乘客需求。选取送风模式：根据需要选取送风模式 ，如前风挡除雾、面部送风 、脚部送风等
，以确保车内空气流通均匀 。

〖伍〗
、第一步：首先，找到中控区的ON/OFF按钮 ，轻轻按下以开启空调系统。然后，顺时针或逆时针转动温度控制按钮
，根据个人需求调整到适宜的温度
。请注意，本田第十代思域的温控按钮分为左右两侧 ，左侧对应驾驶座
，右侧则为副驾驶座，确保选取正确的那一侧。

〖陆〗、十代思域有自动空调 ，开关在中控台上 。在使用制冷功能时只需要按下“Auto”按钮
，再按下“AC ”按钮就可以了
。如需调节温度，可以旋转驾驶员侧或者副驾驶员侧的调节旋钮。思域是东风本田生产的一款紧凑型轿车 ，近来在售车型为第十代 。