专家解读郑州疫情:病毒开的是宝马/郑州病毒的源头

宝马车的自动启停功能是什么

宝马车辆的自动启停功能 ，可以通过位于发动机启动按键上的“A-off ”键进行手动关闭 。当自动启停系统被激活时，它在钥匙通电状态下是默认开启的
，仅需按下该按钮即可关闭。自动启停系统，作为一套控制发动机启动和停止的系统 ，其英文名称是STOP-START
，简称STT
。

宝马的自动启停功能，可便捷地通过按压发动机启动按钮上的“A-off”按钮来关闭。在车辆通电后 ，此系统默认处于激活状态
，但用户可根据个人需求手动操作以禁用它 。值得注意的是，当自动启停功能被关闭时 ，按钮上的指示灯应处于熄灭状态
。

宝马Aoff按键指的是自动启停开关
，用于控制汽车发动机的自动启停功能。以下是关于宝马Aoff按键的详细解释：功能描述：当汽车重新启动发动机时，自动启停功能即默认开启 。若驾驶员不希望使用该功能 ，可以点击Aoff按钮进行关闭
，此时仪表盘将显示相应的指示灯
。

宝马自动启停功能可以通过直接手动按“Aoff
”键来关闭。以下是关于宝马自动启停功能关闭的详细解关闭方式：宝马自动启停关闭按键位于发动机启动按键上 。在一般情况下，自动启停系统在车辆钥匙通电时会默认自动开启
。要关闭该功能 ，只需直接按下“Aoff”键即可。

宝马启停功能开关位于发动机启动开关下方，通常标有字母“AOFF ”和圆形箭头 。自动启停可以在车辆短时间停车（比如等红灯）时关闭发动机
，使车辆更加省油节能
。正常情况下，自动启停功能默认开启。如果车主不希望自动启停干扰驾驶 ，可以按下这个按钮关闭启停功能 。

全国各地疫情肆虐,钟南山院士紧急发声值得警惕,说了什么?

钟南山院士表示新冠病毒和流感病毒的双重叠加
，就需要多多关注 冬季是流感病毒高发季节，所以 ，需要关注流感病毒。很多人觉得疫情之下
，关注更多的是新冠病毒
。钟南山院士表示，要警惕这两种病毒的叠加 ，两种病毒叠加带给我们的冲击
，可能会很大。

全国各地的疫情开始反扑，钟南山院士的最新发声呼吁我们 ，要正确认识疫情
，做好平时的各种防疫措施，坚定抗疫必胜的信念 。一． 这一波新冠疫情 ，确实影响范围比较大
。根据最新消息，全国二十多个省份都出现了新冠疫情
，其中，新疆、广大 、福建、黑龙江
、内蒙古、湖北 、青海
、山东等省份的疫情 ，相对还比较严重。

在武汉疫情严峻的时刻
，钟南山院士选取了逆行，前往疫情前线 。他提醒公众“没什么特殊情况 ，不要去武汉
”
，自己却毅然前往
。预警疫情：作为国家卫健委高级别专家组组长，钟南山在关键时刻发出“肯定的 ，有人传人现象”的预警
，为控制疫情在全国范围内的蔓延赢得了先机。

月18日，84岁的中国工程院院士钟南山接到赶往武汉的紧急通知 。时值春节前夕 ，忙碌了一年的人们陆续踏上回家的路
。当天去武汉的航班已无机票
，火车票也非常紧张。颇费周折，钟南山才挤上了傍晚5点多从广州南开往武汉的高铁 。走得非常匆忙 ，他甚至没有准备羽绒服，只穿了一件咖啡色格子西装
。

月18日
，正值春节前夕，84岁的中国工程院院士钟南山接到紧急通知 ，要求他赶往武汉。尽管当时去武汉的航班已无机票
，火车票也非常紧张，但他仍然毅然踏上了前往武汉的高铁 。钟南山穿着简单的咖啡色格子西装 ，没有准备羽绒服
，显得匆忙而坚定。

疫情冲击车市第二波:宝马终端费用酝酿上涨

〖壹〗、受疫情影响，华晨宝马的沈阳工厂无法满足市场需求 ，导致车源紧张
，这是引发经销商讨论费用调整的主要原因
。市场需求复苏与库存紧张：尽管疫情对汽车销售造成了巨大冲击，但市场已经开始复苏 ，消费者需求逐渐显现。库存紧张使得经销商有了涨价的可能
，他们需要通过调整费用来平衡库存和需求 。

〖贰〗 、北京的第二波疫情对北京新车销售会带来短期的影响，但中期来看的话 ，反倒会让北京的有车群体更加注重车辆的安全性，从而激发他们换车的积极性
，之后的换车需求会进一步爆发
。所以，影响是暂时的 ，后面还会有一个提升的过程。 中国车市在五月份出现了同比增长回暖
，总的来说，势头喜人 。

〖叁〗
、宝马方面表示 ，尽管1月份销量保持着稳健增长
，但2月份由于国内新冠疫情的持续蔓延，市场情况变得尤为艰难 ，不过随着疫情逐步得到控制
，3月份已流露出回暖的迹象
。据了解，因遭受疫情的影响 ，华晨宝马沈阳生产基地的铁西工厂与大东工厂复工日期多次延期
，最终于2月17日才正式复工。

〖肆〗、第二，在当前疫情之下 ，不少家庭面对疫情冲击，或多或少会取消购车计划而保留资金面对未来生活影响 。但是对于选取购买豪华品牌的消费者来说
，大部分本身属于社会各个行业的中坚力量，因此疫情对他们消费能力的影响较小
。