【新款帝豪怎么样,帝豪2020年新款车怎么样】

吉利帝豪分几种款
其他常见车型:有帝豪GL(三厢轿车)、帝豪GS(SUV ,共有8款车型) 、新帝豪、帝豪GL新能源、帝豪GSe 、帝豪新能源等。其中全新帝豪SUV PRO是品牌旗舰中大型SUV 。
吉利帝豪新能源有两款车型在售,分别是纯电动版本和混合动力版本。纯电动版本: 动力配置:搭载了一款163匹马力的电动机,总功率为120kw ,总扭矩为250N·m,采用电动车单速变速箱。 电池续航:采用三元锂电池,工信部续航里程为400km ,快充时间为0.5小时,慢充时间为9小时 。
吉利帝豪一般可置换旗下多款车型,如星越、星越L、星瑞 、帝豪L HiP、博越L、博越、博越COOL 、缤越、缤越COOL、缤瑞COOL 、豪越PRO、豪越L、ICON 、新款嘉际等。
初代帝豪 上市时间:2014年,帝豪作为吉利汽车旗下的代表性子品牌 ,首款车型正式上市。市场定位:凭借稳定且高贵的特性,成功地在市场中建立了自己的口碑,成为吉利汽车的一张名片 。第二代帝豪(近来在售)费用定位:98万至88万元之间 ,极具竞争力。
吉利帝豪GS新款车型有哪些配置?
〖壹〗、吉利帝豪GS新款车型的配置主要包括以下几个方面:驾驶与操控配置:多功能方向盘:提升了驾驶室的科技感,为驾驶员提供更多个性化选取。电子变速杆:使换挡操作更加便捷、精准。智能与安全配置:L2级智能驾驶辅助系统:包括ICC和智能导航系统,提升了驾驶的智能化水平 。AEB安全预碰撞系统:有效预防碰撞事故 ,保障行车安全。
〖贰〗 、在动力方面,帝豪GS智联车型搭载了强劲的3T发动机,并配备了6速双离合变速箱。这套动力组合不仅保证了平顺的换挡体验 ,还带来了出色的加速性能 。发动机的最大功率为95kW,峰值扭矩达到185Nm,这样的数据足以证明其在动力方面的卓越表现。值得一提的是 ,帝豪GS的系统配置同样令人瞩目。
〖叁〗、帝豪GS是吉利汽车精心打造的一款紧凑型5门5座SUV,以2020款4T手动雅life为例,其车身尺寸表现出色,长宽高分别为4440mm、1833mm 、1573mm ,轴距达到2700mm,提供了宽敞舒适的内部空间,非常适合家庭出行 。同时 ,其油箱容积为55L,整备质量则为1365kg,保证了车辆行驶的稳定性和安全性。
吉利新款帝豪GS有哪些优缺点?
〖壹〗、内饰材质与质感有待提升:虽然帝豪GS的内饰设计时尚且功能布局合理 ,但部分材质的选取和质感可能给消费者留下一般印象,与更高端车型相比可能略显廉价。部分配置需选装:一些高级配置可能需要消费者额外选装,增加了购车成本 。
〖贰〗、吉利帝豪GS的缺点主要包括以下几点:空间问题:后备箱空间较小:帝豪GS为了提供充裕的乘坐空间 ,牺牲了后备箱空间。后备箱没有显示体积的具体数值,但从实际观察来看,空间确实有限 ,难以容纳大型物品。同时,后备箱的离地间隙较高,放取物品不太方便 。
〖叁〗、动力表现出色 吉利帝豪GS提供多种动力选取,其中4升涡轮增压发动机在城市驾驶中表现出色。这种配置不仅动力充足 ,而且具有出色的燃油经济性,符合现代发动机技术的发展趋势。涡轮增压技术能在不增大排量的情况下提供额外的功率输出,使得驾驶者在城市环境中频繁启停时也能感受到顺畅的加速体验。
〖肆〗 、优点:吉利帝豪GS的外观设计时尚 ,内饰豪华,配置丰富,动力强劲 ,这些都是其显著的优点 。这些特点使得吉利帝豪GS在市场上拥有一定的竞争力。适用人群:如果您对汽车的质量有较高的要求,可能需要考虑其他进口或合资车型。但如果您更注重性价比,吉利帝豪GS则是一个不错的选取 。
〖伍〗、稳固操控:帝豪GS采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合 ,这种悬挂系统兼顾了驾驶舒适性和操控精准性。耐久测试:经过严格的耐久测试,底盘在长期使用中保持稳固无异响,为车主提供了平稳、安全的行驶体验。
〖陆〗 、城市加高速综合油耗百公里大概8个油左右 ,折合现在的油价,一公里约5毛钱,接近轿车油耗 。空间表现:乘坐空间宽敞,能够轻松容纳5位成年人。不过 ,帝豪GS也存在一些缺点,比如有用户反馈轮胎噪音大等问题。此外,该车已经停售 ,购买时可能会面临零部件供应和售后等方面的问题 。
吉利帝豪gl2020款试驾怎么样?
吉利帝豪GL2020款试驾体验,内饰做工精致,皮质包裹手感舒适 ,碳纤维装饰板时尚有型。座椅和方向盘的皮质包裹让乘坐和操控都变得更加舒适方便,给人留下深刻印象。在空间方面,吉利帝豪GL2020款表现优异 ,轴距达到2700mm,内部空间宽敞充裕,后排空间尤其宽敞 ,乘坐自如,宽度毫无局促感 。
前脸设计:2020款吉利帝豪GL(简称吉利GL)的前脸进行了微整,前中网从回纹涟漪式变为了直瀑式,面积有所缩小 ,使得前脸看起来更加精致。保险杠与日间行车灯:前保险杠的造型变得更加柔美,LED日间行车灯从飞翼造型变为了竖条,增强了车辆的辨识度。
而关于这台2020款帝豪GL ,我的回答是很不错。先从参数来看,此次试驾车搭载了一台5T涡轮增压发动机,最大功率130kW ,峰值扭矩255N·m 。在起步阶段,由于2020款帝豪GL配备了风琴式油门踏板,相比悬吊式设计 ,前者能更好的掌握油门开度。
另外,在NVH控制方面,帝豪GL做的就没有出彩的地方了 ,当时速超过100公里/小时,车外后视镜区域的风噪稍稍有一些大,底盘传来的路躁也稍显明显。但是既让马儿跑得快又不给马儿吃草是不可能的,毕竟费用和级别摆在这里 ,心里也就释然了 。
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