气门间隙调整方法 气门间隙的调整方法主要有以下两种：逐缸调整法：根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置。对此缸的进、排气门间隙进行调整。调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。此方法对于磨损较严重的发动机较为精确，但花费时间较多。两次调整法：摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮